Новый Lexus CT 200h удостоен 5 звезд по результатам краш-теста по методике Euro NCAP

• Максимальная оценка в 5 звезд и 94% за защиту взрослых пассажиров
• Выдающийся показатель защиты водителя и переднего пассажира при ударе автомобиля сзади благодаря сидениям с технологией защиты от хлыстовых травм позвоночника (WIL)
• Единственный компактный автомобиль премиум-класса, в стандартную комплектацию которого входят подушки безопасности для защиты коленей водителя и переднего пассажира

Набрав 83 балла из 100, Lexus CT 200h удостоился высшей оценки в 5 звезд по результатам краш-теста Euro NCAP. Такое количество баллов значительно превосходит минимальное количество очков, необходимое для получения оценки в 5 звезд. Таким образом, новый Lexus официально признан одним из самых безопасных компактных автомобилей премиум- класса.

Достигнутый результат еще более впечатляет, если учесть, что методика проведения и оценки результатов краш-тестов Euro NCAP, появившаяся в 2009 году — более строгая. Эта программа предусматривает оценку автомобиля по четырем параметрам: защита взрослых пассажиров, защита детей, защита пешеходов и — новая категория — наличие систем превентивной безопасности (оценивается наличие в автомобиле механизмов предотвращения столкновений и снижения тяжести травм, таких как система напоминания о необходимости пристегнуть ремни безопасности, система курсовой устойчивости ESP и ограничитель скорости). Поэтому с каждым годом получить оценку в 5 звезд становится все сложнее.

Lexus CT 200h получил 94% за защиту взрослых пассажиров, 84% за защиту детей, 55% за защиту пешеходов и 86% за наличие систем превентивной безопасности.

	Взрослые пассажиры	Дети	Пешеходы	Системы превентивной безопасности	Итого
Достигнутый результат (%)	94	84	55	86	83
Минимальное требование для получения 5 звезд (баллы)	80	75	40	60	75

Комментируя оценку уровня защиты взрослых пассажиров, эксперты Euro NCAP отметили, что модель CT 200h набрала максимальное количество баллов в испытании на боковой удар (боковой краш-тест), оценили хорошую защиту коленей водителя и переднего пассажира за счет подушек безопасности, а также отметили высокий уровень защиты от травм шейного отдела позвоночника. Новый компактный автомобиль премиум-класса достиг выдающегося показателя защиты водителя и переднего пассажира при ударе автомобиля сзади благодаря сидениям с технологией защиты от хлыстовых травм позвоночника (WIL).

Доработанный подголовник с системой WIL располагается максимально близко к голове водителя или пассажира переднего сиденья. В случае удара автомобиля сзади туловище легко вжимается в сиденье, в результате чего сокращается расстояние между головой пассажира и подголовником, следовательно, снижается вероятность травмы шейного отдела позвоночника.

По итогам краш-теста CT 200h получил высокие баллы за защиту как 18-месячных, так и 3- летних пассажиров. В категории «Защита пешеходов» автомобиль удостоился максимальной оценки экспертов Euro NCAP благодаря переднему бамперу, который обеспечивает хорошую защиту ног пешеходов.

Благодаря высокопрочному энергопоглощающему каркасу кузова и целому ряду систем активной и пассивной безопасности, а также комплексу средств защиты пешеходов, CT 200h обеспечивает максимально высокий уровень безопасности при любых условиях движения. Новый компактный автомобиль Lexus премиум-класса является единственным в своем сегменте, в стандартную комплектацию которого входят подушки безопасности для защиты коленей водителя и переднего пассажира. Расположенные в нижней части панели приборов подушки безопасности для защиты коленей срабатывают одновременно с фронтальными подушками безопасности, снижая тяжесть травм от удара о рулевую колонку и нижнюю часть панели приборов. Кроме того, подушки позволяют уменьшить травмы головы и грудной клетки за счет ограничения смещения таза и поворота туловища при сильном ударе. CT 200h — впервые в мире в сегменте компактных автомобилей премиум-класса — может быть оснащен системой предотвращения столкновений Pre-Crash Safety System (PCS)*. Система PCS заранее натягивает ремни безопасности передних сидений и подготавливает системы экстренного торможения, что снижает силу удара и тяжесть травм. Если столкновение неизбежно, эта система автоматически задействует тормозные механизмы. Дополнительно модель комплектуется адаптивным круиз-контролем (ACC)*, который автоматически подстраивает скорость CT 200h под скорость движущегося впереди автомобиля.

Усовершенствованная тормозная система с электронным управлением с возможностью рекуперации энергии (ECB-R) входит в стандартную комплектацию и включает в себя ABS, усилитель экстренного торможения, антипробуксовочную систему и систему курсовой устойчивости (VSC).

* Не предусмотрено для России.